【時報-台北電】內需好不好，看汽車銷售狀況就可明瞭！摩根大通證券昨（11）日預估，今年汽車銷售量恐僅有24萬台，除了將正新 （2105）、帝寶 （6605） 投資評等，調降到跟和泰車 （2207） 、中華車 （2204） 、裕隆車 （2201） 、東陽 （1319）相同的「減碼」外，摩根士丹利證券也同步將和泰車目標價從80元調降至70元。
8月以9563台銷售量、年減60％、並創近20年來單月最低紀錄的台灣車市。麥格理資本證券指出，或許跟鬼月有關，但若將8月與9月擺在一起看，情況也不樂觀，即便第三季會是今年底部，也別期望第四季會扭轉汽車銷售頹勢。
影響所及，麥格理資本與摩根大通證券都將今年汽車銷售量預估值下修至24萬台，摩根大通證券台灣區研究部主管賴以哲指出，24萬台的銷售量數據較去年下滑25％，且預期明年狀況也不會有所好轉，頂多較今年成長5％以內。
賴以哲認為，車市低迷狀況恐延續至明年的主要原因有3項：一、較少新款車的推出；二、國際油價仍維持在高檔；三、購買力衰退；由於汽車已被視為奢侈品，尤其是在大眾運輸系統相對方便的都會區，事實上，油價走勢與台北捷運單月運輸量的關連係數高達80％。
賴以哲指出，市場對汽車與汽車零組件廠商的獲利預估值仍過高，以正新、帝寶、和泰車、中華車、裕隆車、東陽這6檔個股為例，今年以來市場已將平均獲利下修 20％，但若跟他調降後的2008與2009年獲利預估值來比較，恐怕仍有10％至20％的下修空間，其中以中華車下修壓力最大，超過60％。(新聞來源：工商時報-記者張志榮台北報導)
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帝寶工業2008年8月營收6.314億 年增-11.58%
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