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2010年5月14日 星期五

汽車零件廠 上月豐收

【經濟日報╱記者邱馨儀/台南報導】2010.05.11
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/5589743.shtml

汽車零件AM(售後維修)市場買氣明顯回升,汽車零組件廠4月營收大幅成長,東陽(1319)、帝寶(6605)、大億(1521)、開億(1521)都呈兩位數成長,東陽大陸轉投資的長春富奧東陽,單月營收達4.5億元,較去年倍增,台灣與大陸兩地車市持續看好。

東陽指出,汽車零件AM市場買氣明顯回升,加上大陸轉投資業績持續成長,大陸轉投資業績也持續成長,各地生產據陸續擴廠增加產能,紓解滿檔的訂單。

東陽4月營收8.31億元,較去年同期成長11%,前四月營收30.92億元,比去年同期成長19%,雙雙再創同期新高。大陸OEM市場的長春富奧東陽再創歷年單月新高,第二季業績與獲利可望同步攀高。

東陽昨(10)日股價上漲0.5元、收52.5元;堤維西(1522)上漲0.5元;開億上漲0.45元、江申(1525)上漲0.5元,汽車零組件類股股價表現不弱。

東陽與開億今年產能快速擴增,東陽第一季擴產完成,產能增加五成,開億將在第二季完成相關擴產計畫,產能可增加75%。東陽近期在台南總公司增購 2,000餘坪土地,近期將擴增萬坪土地,挾著ECFA效益,東陽集團大舉擴產,全力衝刺AM市場,並以台灣為新增產能重鎮。

堤維西4月營收7.26億元,比去年同期略減3.3%;今年前四月營收26.5億元,與去年同期27.19億元衰退2.5%。

堤維西表示,歐洲經濟近期出現動盪情勢,但主要工業國家皆從去年的衰退疑慮中緩步復甦,無論新車市場的銷售或汽車使用量,都呈現翻揚走勢,在歐洲市場的銷售數量及金額,較去年同期成長逾10%。

此外,中東、中南美、非洲及紐澳等新興市場,經濟成長速度與幅度比其他地區更快,堤維西近幾年致力開拓新興市場,前四月業績年增都在二位數以上,未來還有成長空間。

2009年3月1日 星期日

急單湧入 帝寶2月營收升溫走出谷底

中央社記者許湘欣台北2009年2月16日

受惠客戶庫存回補、急單持續湧入,零組件廠帝寶 (6605) 2月營收可望比1月大幅增溫,逐步走穩。

油價自高點滑落後,汽車使用率也逐漸走高,尤其是近來北美大風雪,肇事率升高,客戶積極回補庫存,帝寶1月下旬起急單開始明顯湧入。

法人指出,在回補庫存、旺季效應下,帝寶 2月營收可望顯著增溫,且隨著油價處於低檔,汽車使用率回升,加上各國提出經濟振興方案,歐洲市場有機會接棒北美緩步回溫;北美、歐洲市場各佔3成的帝寶,第1季可望從谷底揚升。

法人表示,儘管全球經濟不景氣,不過,對帝寶等主要經營AM(售後維修)市場的業者原本影響就比較小,只要油價不要再大幅走高,AM業者今年營運可望逐步走穩。

2008年10月10日 星期五

20大台灣國際品牌價值突破90億美元

中央社記者韋樞台北三十日

「2008年台灣國際品牌價值調查」鑑價結果今天下午揭曉,總統馬英九親自頒獎給前20大國際品牌得獎人。這20大國際品牌價值合計突破90億美元,今年調查中,趨勢科技以0.02億美元些微差距險勝去年榜首華碩電腦,重回台灣國際品牌價值冠軍寶座。

2008年台灣國際品牌價值第1至第10名依序為TRENDMICRO(趨勢科技)、ASUS(華碩電腦)、ACER (宏碁)、HTC(宏達電)、MASTER KONG(康師傅)、MAXXIS(正新橡膠)、D-LINK(友訊科技)、ZYXEL (合勤科技)、SYNNEX(聯強國際)、ADVANTECH(研華科技)。

第11名到20名依序為GIANT(巨大機械)、 JOHNSON(喬山健康)、TRANSCEND(創見資訊)、UNI-PRESIDENT(統一企業)、MERIDA(美利達工業)、DANZE(成霖企業)、GENIUS(昆盈企業)、DEPO(帝寶工業)、MSI(微星科技)、BIOSTAR(映泰科技)。

主辦單位外貿協會董事長王志剛表示,台灣國際品牌價值調查已進入第6年,由於越來越多台灣品牌在國際上發光發熱,為鼓勵及彰顯更多優秀的企業,因此從去年開始,表揚對象從10家擴大為20家。

今年前四大台灣國際品牌表現不錯,品牌價值皆超過12億美元,第一名趨勢科技為新台幣417.70億元(13.26億美元)、第二名華碩為新台幣 416.83億元(13.24億美元)、第三名宏碁為398.35億元(12.65億美元),第四名宏達電則為378.58億元(12.02億美元)。

今年台灣20大品牌的品牌總價值達2878.69億元(91.41億美元),首度突破90億美元關卡,尤其前10大品牌的品牌總價值更達到新台幣 2373.56億元(75.37億美元),顯示在全球不景氣的經濟環境中,台灣企業透過品牌形象的建立,依然能在激烈的競爭中吸引消費者青睞,力抗不景氣。

王志剛指出,台灣20大品牌中至今仍沒有一家進入全球百大品牌,過去訂2010年時,台灣品牌要進入百大品牌,但可能時間來不及,也許再多五年、十年至少要有兩個台灣品牌進入全球百大之列。

2008年9月13日 星期六

正新帝寶 摩根大通喊賣

【經濟日報╱記者陳盈羽/台北報導】2008.09.12

國內車市景氣跌到谷底,摩根大通再度調降台灣今、明兩年的汽車銷售預估,認為今年車市銷售僅24萬台,明年的成長不到5%,全面調降汽車類股獲利預估一到四成,將正新(2105)、和帝寶(6605)的評等,從從「加碼」降至「減碼」;中華車(2204)目標價更降至10元。

今年以來汽車相關類股表現不佳,今年以來已經跌了兩成,裕隆(2201)昨(11)跌停、以21.25元作收;正新股價也受到外資降評衝擊,收40.05元跌停價,凸顯整體經濟不佳與股市大跌,讓外資對車市更沒有信心。

摩根大通將正新的評等從「加碼」降至「減碼」,目標價降至30元;帝寶上半年的財報也令人失望,評等也被從「加碼」降至「減碼」,目標價從128元大砍至65元;中華車的目標價,更大砍到10元。

2008年9月12日 星期五

摩根大通:車市冷,復甦看明年

2008/09/12 08:52 時報資訊

【時報-台北電】內需好不好,看汽車銷售狀況就可明瞭!摩根大通證券昨(11)日預估,今年汽車銷售量恐僅有24萬台,除了將正新 (2105)、帝寶 (6605) 投資評等,調降到跟和泰車 (2207) 、中華車 (2204) 、裕隆車 (2201) 、東陽 (1319)相同的「減碼」外,摩根士丹利證券也同步將和泰車目標價從80元調降至70元。

8月以9563台銷售量、年減60%、並創近20年來單月最低紀錄的台灣車市。麥格理資本證券指出,或許跟鬼月有關,但若將8月與9月擺在一起看,情況也不樂觀,即便第三季會是今年底部,也別期望第四季會扭轉汽車銷售頹勢。

影響所及,麥格理資本與摩根大通證券都將今年汽車銷售量預估值下修至24萬台,摩根大通證券台灣區研究部主管賴以哲指出,24萬台的銷售量數據較去年下滑25%,且預期明年狀況也不會有所好轉,頂多較今年成長5%以內。

賴以哲認為,車市低迷狀況恐延續至明年的主要原因有3項:一、較少新款車的推出;二、國際油價仍維持在高檔;三、購買力衰退;由於汽車已被視為奢侈品,尤其是在大眾運輸系統相對方便的都會區,事實上,油價走勢與台北捷運單月運輸量的關連係數高達80%。

賴以哲指出,市場對汽車與汽車零組件廠商的獲利預估值仍過高,以正新、帝寶、和泰車、中華車、裕隆車、東陽這6檔個股為例,今年以來市場已將平均獲利下修 20%,但若跟他調降後的2008與2009年獲利預估值來比較,恐怕仍有10%至20%的下修空間,其中以中華車下修壓力最大,超過60%。(新聞來源:工商時報-記者張志榮台北報導)